Stort tack för förtroendet!

Stort tack för att jag idag blivit omvald till Liberalerna Dalarnas förbundsordförande 🙏

Jag ser fram emot att jobba med er i den nya styrelsen och tack alla för ert engagemang 💙


Jag har också bestämt mig för att kandidera i valet 2022. Med samma energi och kraft som jag hade i uppförsbacken på springrundan idag ska jag målmedvetet tillsammans med mina partivänner fortsätta bygga partiet starkt.
Kom ihåg: Det är i uppförsbacken vinnaren rycker 💪🏻🏃‍♀️🙏

Jag önskar er en fortsatt fin helg!

/Monica

LUCKÖPPNING 3 DECEMBER: Viktigt förslag om blåljuspersonalens säkerhet

I onsdags skrev Nyamko Sabuni tillsammans med Peter Bergh, ordförande för Brandmännens riksförbund och Henrik Johansson, ordförande för Ambulansförbundet i Svenska Dagbladet om fem åtgärdsförslag med syfte att trygga blåljuspersonals allt mer utsatta arbetsmiljö.

Det eskalerande våldet mot utryckningsfordon och blåljuspersonal som måste mötas med samhällets fulla kraft. Stenkastning mot ambulanspersonal och bensinbomber mot brandbilar kan inte accepteras. Ambulans, räddningstjänst och polis rycker ut för att ge hjälp när den behövs som allra mest i livet. Varje gång de angrips och utsätts för våld och hot är det inte bara en attack mot de yrkesgrupper vi som samhälle ska hylla – utan ett angreppmot vår gemenensamma frihet, trygghet och demokrati.

De fem föreslagna åtgärderna presenterade i artikeln är:

  1. Angrepp på ambulans- och räddningstjänstpersonal ska straffas som angrepp på polis
    Vi vill att utryckningspersonal i ambulans- och räddningstjänst ska omfattas av samma rättsskydd som polisen. Personal i dessa samhällsbärande funktioner måste kunna åtnjuta samma skydd och rättigheter som poliser när de opererar i samma riskfyllda miljö.
  2. Bredda det straffrättsliga skyddet och skärp straffskalorna
    Hittills har det bara ett tiotal fällts för det nya brottet om blåljussabotage och påföljderna som hittills delats ut ligger i de flesta fall uppseendeväckande lågt. Därför vill vi om praxis inte ändras, i kombination med att ge ambulans- och räddningstjänstpersonal samma rättskydd som poliser, att minimistraffet för brott av normalgraden som idag är 14 dagars fängelse skärps. Vi vill också se att våld mot blåljuspersonal bör resultera i minst sex månaders fängelse.
  3. Säkerställ informationsflödet för ambulans och räddningstjänst vid larm i kriminella miljöer
    Idag finns inget gemensamt system för att uppmärksamma ambulans- eller räddningstjänstpersonal på att ett larm kommer från områden eller adresser som av polisen är kända som riskfyllda miljöer. Det gör att många räddningsinsatser och utryckningar fördröjs vilket kan få förödande konsekvenser. Vi vill därför ge larmcentraler i uppdrag att säkerställa informationsflödet så att ambulans- och räddningstjänstpersonal tidigt får ta del av information och reden då kan begära polisiärt understöd vid larm i presumtivt farliga miljöer.
  4. Ta bort tillståndsplikten för att montera övervakningskameror på blåljusfordon
    När blåljuspersonal attackeras under pågående larm kan det vara skillnaden mellan liv och död. Vi måste därför vidta åtgärder som underlättar identifiering av den eller de som medvetet förstör för blåsljuspersonal att utföra sitt livsavgörande arbete. Därför vill vi att den generella tillståndsplikten för kameror som är monterade på utryckningsfordon i så kallade blåljusverksamheter tas bort. Det möjliggör för alla blåljusfordon att utrustas med kameror.
  5. Skydda blåljuspersonal från hot och våld genom anonymiserade personuppgifter
    När polis och brandkår opererar i riskfyllda miljöer eller ambulanspersonal vårdar brottsutsatta patienter kan deras iakttagelser vara av betydelse för brottsutredningar. Idag beskriver flera blåljusanställda att de, och i vissa fall även deras familjer, blir uppsökta och hotade även utanför arbetstid av kriminella. Vi vill därför ge polis, ambulans- och räddningstjänstpersonal anonymiserade uppgifter på såväl tjänstelegitimation som i de rapporter och journaler som blåljuspersonalen annars kan spåras genom.

Läs artikeln i sin helhet här

Gå och cykla till skolan i höst om det är möjligt!

Coronapandemin är långt ifrån över och efter en annorlunda vår väntar en annorlunda höst. Den 19 augusti är det dags för Borlänges elever att börja skolan efter sommarlovet. Det gör att fler elever och Borlängebor kommer att börja resa igen och risken för trängsel i kollektivtrafiken ökar.

Inför terminsstarten vädjar därför Borlänge kommun tillsammans med Dalatrafik om att elever med kort skolväg ska gå eller cykla till skolan, om det är möjligt. På så sätt hjälps vi åt att minska trängseln i kollektivtrafiken.

Genom att alla som kan cykla eller gå till skolan gör det, kan vi minska smittspridningen i Borlänge. Det finns också många andra hälsoskäl som talar för att det är bättre att cykla och gå till skolan. Att motionera och röra på sig innan skoldagen är bra.

Pandemin är inte över och vi måste tillsammans hjälpas åt för att hålla ner smittspridningen. Jag vill verkligen be alla att vara tålmodiga och hålla i och hålla ut även om det kan innebära att vi behöver skapa nya vanor.

Information från Dalatrafik om covid-19.

Pole position i Riksdagsrallyt

Jag är redo.

Som riksdagsetta på dalaliberalernas valsedel står jag i pole position.

Depåstoppen är gjorda. Det är tankat och klart.

Nu går loppet – 107 dagar kvar.

Vi gör det tillsammans! Utan dig når jag inte målflagg.

❎🏎🏁🇸🇪😃

#kryssamonica #monicalundin2018 #riksdagsrally

Bostäder och trafik på landsmötet

I helgen är jag på Liberalernas landsmöte i Västerås. Jag hade igår förmånen att leda utskottet för bostäder och trafik och vill gärna berätta lite kort om vad vi pratade om och vilken politik vi nu klubbat.

Vi behöver en bostadsmarknad där fler får plats. En bostadsmarknad som ökar människors frihet och möjlighet att forma sina liv. En bostadsmarknad som ger bättre förutsättningar för jobb och tillväxt i Sverige. En bostadsmarknad som tillåter människor att göra en social resa. Från Liberalernas sida säger vi fortsatt nej till införandet av marknadshyror, förutom vad gäller nyproduktion.

Vi vill ha en bostadsmarknad där Agda 80 år ska ha råd att bo kvar, där ungdomar ska kunna börja bospara och ha en rimlig chans att mycket snabbare kunna köpa sin första bostad. Vi vill ha en ökad rörlighet, mer byggande, enklare regler, snabbare planprocesser. Det finns en outnyttjad potential i att bygga fler bostäder i attraktiva lägen, särskilt i glesbygd. Därför bör bestämmandet av strandskyddet kunna decentraliseras till kommunerna.

Vår liberala trafikpolitik ska ge människor möjlighet att bo i hela Sverige. För det behöver vi väl fungerande kommunikationer och en modern infrastruktur. Det ger förutsättningar för att öka människors frihet, ett blomstrande näringsliv och en öppen marknad.

Det är viktigt med en långsiktig analysprocess för våra investeringar och att den processen ger vid handen att vi får infrastrukturinvesteringar i hela landet. Därför anser Liberalerna att vi som parti inte ska ta ställning för olika regionala lösningar utan vi håller oss på en mer övergripande nivå än så. Själv är jag för mer resurser till Dalabanan mellan Mora och Uppsala men det blir inte hållbart att Liberalerna gör en bedömning och prioritering av vilka regionala projekt som är viktigare än ett annat. Partiet ställer sig positiva till alternativa finansieringslösningar som OPS.

Det järnvägssystem vi har idag har banor med bristfällig standard, vi har kapacitets- och trängselproblem. När vi har så stora behov på vårt nuvarande järnvägsnät, både vad gäller investeringar, drift och underhåll så menar också utskottet att det är fel väg att satsa på höghastighetståg ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. En sådan satsning beräknas kosta mellan 230-320 miljarder kronor. Tänk vad vi kan göra med dessa miljarder. Som jag skrev inledningsvis, vi ska ge människor möjlighet att bo i hela Sverige och då kräver det i stället satsningar på att rusta upp det befintliga väg- och järnvägsnätet som i flera decennier har lidit av för lite underhåll, av bristfälligt vidmakthållande och för få investeringar.

Med det önskar jag er en fortsatt trevlig lördag och jag ska nu votera om vår nya ekonomiska politik 🙂

/

Monica